魔笛电子烟注油,小烟也可以上油了,DIY的感觉正在恢复中

日前魔笛电子烟注油,vaping360上出现了一款名为Freemax Maxpod的小烟产品,引起了我们的注意。和现在最主流的小烟不同,虽然是换壳的小烟外观,但是有DIY的内核——是需要自己上油的小烟。

看各大论坛和网站,关于注油小烟的讨论层出不穷。虽然大部分主机品牌都不是市场上的主流头部品牌,但是用户对注油小烟的态度几乎是一致好评。

用户的高评价虽然是主观感受,但直接反映了用户群体的需求。出现率越来越高的注油小烟,未来可能是市场的风向标。

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注油作业为何能走进用户心中?

注油本身是一个比较麻烦的操作,但正如有的人喜欢品酒,享受选酒和醒酒的漫长而复杂的过程一样,很多用户都爱上了这种动手的仪式感操作。

格物消费记者了解到,很多热衷于DIY的人不喜欢电子烟的改变风格,因为它无趣。一方面,注油小烟不同于换弹小烟,它具有模块化的操作方式,能给用户带来DIY的快乐。另一方面,又不同于大烟的繁琐搭配,只需使用成品雾化芯注油式就足够了。

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另外,上油DIY意味着口味的自我调节。一千个人心里有一千个哈姆雷特,一千个人心里自然就有一千个最好的味道。

目前电子烟品牌推出的烟弹大多口味相似。基本上是在水果、烟草和饮料三者之间进行研发和推广。他们不是指责品牌不选口味,而是因为量产烟弹需要,口味难以个性化。

但是小烟到烟油仓的注油开通让用户有机会实现个性化品味。

另一方面,注油型小烟往往搭配不同电阻的可更换成品雾化芯。阻力的变化促进了成功率的变化,用户可以体验到烟雾量的变化,更换雾化芯实际方法和目前主流交易所的烟弹几乎一样烟弹 [email protected]

也就是说,用户可以通过最简单的操作来实现对烟雾的调节,无需复杂的组装即可实现大烟雾的特性。近日魔笛即将推出的新品S Lite澎湃模式概念可以说是不谋而合。

从整体外观来看魔笛电子烟注油,大小和重装电子烟一样,非常便携,但是烟油仓容量可以达到3ml,比重装电子烟烟弹容量略大.

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在续航方面,充油式小烟的电池容量大部分为550mA,甚至有smok nord等几千mA的产品,重装型一般为350mA。

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综合以上两者,燃油喷射小烟在携带和续航方面略胜一筹。

歌舞消费(ID:gewuxiaofei01)) 记者认为,烟弹的回购是电子烟商家的主要利润来源,产能的增加会降低回购频率。对于用户来说,重复使用注油设备烟油仓减少了不必要的成本。如此看来,价格也是用户偏爱注油设备的一大原因。

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注油背后的发展趋势小烟

首先,注油小烟的主要消费者是年轻一代的烟民。一方面是出于年轻人的好奇心。另一方面,年轻人相对中年人比较忙,有更多的空闲时间来实施DIY。

因此,注油小烟的设计继续迎合年轻一代的喜好。

以注油小烟Fushnano为例。品牌针对目标人群yooz电子烟,将注油的小烟做成酷炫发光的造型,迎合年轻人的口味,适应年轻人经常去的夜店、酒吧等场合。

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其次,不难发现注油小烟具有产生大量烟雾的能力。这个功能对于过去的大烟玩家来说是非常讨喜的。

Bode 1 就是一个例子。作为电子烟市场小烟的知名品牌,博德已经在其产品线上留下了注油小烟的位置。据了解,BOD 1可以通过主机底部的旋钮自行调节口味浓度和烟量。这个功能确实有大烟DIY的属性。

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可以说,依靠融合了Big Smoke和小烟特点的产品来吸引喜欢Big Smoke的用户,是电子烟目前行业发展的一个潜在趋势。

从环保的角度来看,注油小烟的开发减少了塑料烟弹的使用。众所周知,烟弹外壳仍然是不可降解塑料zippo电子烟,对环境有着不可逆转的破坏iqos烟弹,烟油中的化学残留物还会污染水资源等。注油小烟的回收理念,或许会给电子烟商家一些环保的新灵感。

另外,用户在自我调整上也很难避免出现问题。成品雾化芯虽然很大程度上避免了电热丝事故,但安全隐患依然存在。

安全隐患也会带来一些行业规范的思考。一旦出现安全问题,在这种设备与烟油分离的销售模式下,责任不明确。用户应该联系设备方还是烟油厂家,还是自己负责解决问题?

从行业法规和产品改进的角度来看,这不是一件坏事。

总之,注油小烟所展现的产品特性或许可以为电子烟行业未来的发展指明方向,但注油产品本身存在的一些隐患注定还需要时间进一步改进。

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